Мы рады приветствовать Вас на нашем обновленном сайте, где Вы сможите найти много интересной для Вас информации, которая постоянно обновляется и пополняется.
| ANDEROL 732
Синтетическая многоцелевая смазка. Рабочая температура от-200С до + 1200С. |
| BECHEM ANTISEIZE 932
Свободная от металлов противозадирная паста для резьбовых соединений. Сервисный диапазон темпера-
тур от -40°C до +1400°C.
|
| BECHEM BERULUB A 24 EL
Cмазочный материал для электрических контактов. |
| BECHEM BERULUB MEISSELCOMPOUND
Высокотемпературная долотная паста. Сервисный диапазон температур от -20°C до +1100°C.
|
| BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP
Многоцелевая смазка с высокими противозадирными свойствами с длительным сроком службы с повышенной
устойчивостью к старению. Благодаря хорошим уплотнительным качествам и очень высокой защите от коррозии, этот продукт предназначен для применения в среднем температурном диапазоне. Сервисный диапазон температур от -20°С до +120°С.
|
 |
LE 9200 Almasol® Dry Film Lubricant
Уникальная сухая смазка/покрытие в виде аэрозоля, предназначенная для использования главным образом там, где есть необходимость постоянного смазывания с исключительно длинным периодом службы и низкими фрикционными свойства, а также там, где не могут использоваться масла и смазки.
Этот смазочный материал с твёрдой смазывающей плёнкой, которая высушивается на воздухе, предназначенный для работы в температурном диапазоне от -100 °F до 650 °F (-73 °C до 343 °C). |
| MI-setral-54 FKS
Синтетическая смазка, разжиженная растворителями. Для канатов, троссов, шпинделей, плоскозвенных, зубчатых, роликовых цепей. До + 180°С |
| MI-setral-9 M
Многоцелевая смазывающая и разделяющая паста с содержанием алюминия, - 30°С +1180°С
|
| MI-setral-HPP 1200 S
Cпециальная смазывающая, разделяющая и монтажная паста (три в одном) для высоких тепловых и чрезвычайных механических нагрузок. Температурный диапазон: от -300С до +12000С |
| MI-Setral-LI/C 2
Многоцелевая водостойкая смазка.
|
| MI-Setral-LI/PD 2
Для долгосрочного смазывания. |
| MOL Favorit 2
Многоцелевая консистентная смазка на основе литиевого комплекса. Имеет непревзойденную липкость, хорошие водоотталкивающие, высокие противоизносные и антикоррозионные свойства, а также высокую механическую стабильность. Применяется для смазывания подшипников автомобильного транспорта, промышленного и сельскохозяйственного оборудования, которые подвергаются вибрации и работают в условиях высоких механических и термических нагрузок.
Диапазон рабочих температур: от -30 ° C до +140 ° C |
| MOL Liton 2M
Литиевая консистентная смазка с дисульфидом молибдена. Имеет высокие противозадирные, водоотталкивающие и антикоррозионные свойства. Применяется для смазывания тяжелонагруженных скользящих частей, соединений и шкворней шасси автомобилей, сельскохозяйственной и строительной техники. Типовые условия применения этого масла: высокие механические нагрузки, низкая скорость, высокий риск заклинивания, интенсивное воздействие воды.
Диапазон рабочих температур: от -30 ° C до 120 ° C (кратковременно до 140 ° C) |
| MOL Liton 2M4
Специальное литиевая консистентная смазка с содержанием дисульфида молибдена для смазывания соединений буровых труб. Имеет высокие противозадирные и антикоррозионные свойства. Также может применяться для смазки подшипников, резьбовых соединений, шарниров и червячных передач промышленного оборудования, работающего на малых скоростях в условиях высоких динамических нагрузок и интенсивного воздействия воды, а также подвергается риску заклинивания.
Диапазон рабочих температур: от -25 ° C до +140 ° C |
| STARTOL S-MOS 2 Specialfett
Это темно-коричневого цвета пластичная смазка NLGI 2-го класса с хорошей температурной стабильностью. Благодаря применению присадок и сульфата молибдена (MOС2) достигнуты высокая смазочная стабильность и хорошая устойчивость к давлению. Специальные добавки улучшают защиту от коррозии и стойкость к старению. Предназначена для смазки всех видов подшипников при высоких температурных нагрузках. Может применятся для смазки в автомобилях и строительной технике.
|
Мастер подбора масла
Техническая поддержка при подборе смазочных материалов